El extraño ERE del aeropuerto de Ciudad Real. Bajas rotativas de tres meses y reducción de jornada y sueldo entre el resto de trabajadores
El pasado cinco de enero, la juez de la autoridad laboral encargada de revisar el plan de rescate del aeropuerto de Ciudad Real decidió aprobar el ERE presentado por la gestora de la terminal a mediados de 2010. El informe, que comenzó a ejecutarse días después de su ratificación, tiene ciertas particularidades. Fuentes próximas al aeropuerto Central de Ciudad Real han explicado a El Confidencial Autonómico que la primera fase del Expediente de Regulación de Empleo se puso en marcha el pasado 17 de enero. Sin embargo, ésta sólo afecta a una parte de la plantilla. Ese mismo día, 17 empleados de la terminal fueron suspendidos de empleo y sueldo por un periodo de tres meses. Es decir, hasta el próximo mes de abril. Tras esa fecha, los trabajadores actualmente afectados por el ERE se reincorporarán a sus puestos laborales. Las fuentes consultadas han detallado que será entonces, con la vuelta de los trabajadores actualmente suspendidos, cuando una segunda remesa de empleados padecerá la misma situación, también de manera trimestral. Esta rotación en las bajas laborales del personal del aeropuerto de la localidad manchega se prolongará hasta el 31 de diciembre, fecha en la que termina el plazo de vigor del ERE. No obstante, colectivos como los de dirección, limpieza y mantenimiento únicamente se han visto afectados por un recorte del 15 por ciento en su jornada laboral y sueldo. ECA ha podido conocer que algunos trabajadores han solicitado la baja definitiva dada la delicada situación en la que se encuentra el aeródromo.
