Indignación en Teruel por la subida de precios sin mejoras en los trenes

La plataforma 'Teruel Existe' critica que la subida generalizada de las tarifas en España vuelva a castigar a los turolenses “con una línea propia del siglo XIX”

Tren de Renfe.
Tren de Renfe.

La plataforma 'Teruel Existe' convocó dos manifestaciones en 2018 para exigir mejoras en las comunicaciones de la provincia, especialmente ferroviarias, en la línea Zaragoza-Valencia: en Zaragoza el 6 de mayo y en Valencia el 7 de octubre. Asistieron a cada una decenas de miles de personas y, como informó El Confidencial Autonómico el pasado 13 de septiembre, el vídeo “tractor adelanta a tren” contribuyó en gran medida a extender sus reivindicaciones, visualizando uno de los tramos en que el tren no puede circular a más de 30 kilómetros por hora, en la provincia de Teruel.

El pasado mes de noviembre la Unión Europea – y el 12 de diciembre el Parlamento Europeo incluyó como “prioritaria” esta línea, para invertir en el plan “Conectar Europa 2021-2027” - aprobó incluir en sus presupuestos mejoras en esta línea ferroviaria,  asumiendo las reivindicaciones sociales y empresariales.

Los turolenses han expresado que están “hartos de promesas, pero la realidad es que no se nos ayuda en nada, ni siquiera reduciendo o congelando el coste del billete de una línea tercermundista, y ahora se sube como en toda España más de un 3%”.

Los vetustos “tamagochis”

“Los trenes automotores se siguen averiando con frecuencia, la última vez el pasado lunes 7 de enero”, exponen desde 'Teruel Existe'.

A estos trenes automotores – Serie 596 de Renfe – les denominan en Teruel los “tamagochis”, por su pequeño tamaño y la continua atención que requieren. Son automotores regionales diésel de un solo coche para Media Distancia.

Además, los turolenses han comprobado que Renfe ha incrementado la oferta de trenes entre Zaragoza y Valencia sin pasar por Teruel, dando un rodeo, por lo que es previsible que descienda el número de viajeros por la línea turolense.

Desde el pasado 1 de enero, los billetes han subido el 3,48% en trenes de Media Distancia, y en los regionales el 3,36%, de Teruel a Zaragoza, y los incrementos son similares de Teruel a Valencia, así como de Zaragoza a Valencia.

Se da la circunstancia de que, viajando de Zaragoza a Valencia dando la vuelta por Madrid y Barcelona, viajando en AVE o en Talgo y AVE,  se hace más rápido – casi una hora menos de viaje a pesar de hacer trasbordo - y en las ofertas de Renfe con compra anticipada puede salir más barato.

 

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