Empresarios portugueses viajan a Pontevedra para reclamar la apertura del AVE entre Oporto y Vigo. Fomento quiere impulsarlo y el Gobierno luso, cancelarlo

Los empresarios apelan a la necesidad de que Galicia y el Norte de Portugal estén pronto conectados por red ferroviaria de alta velocidad para, entre otras cosas, coordinar los puertos de ambos lados de la frontera y constituir una "plataforma logística" encaminada a impulsar el transporte marítimo. Así lo ha afirmado el presidente de la Asociación Empresarial de Portugal, José Antonio Barros, durante su intervención en la inauguración de un foro organizado por la Confederación de Empresarios de Pontevedra. Barros ha recordado que a partir de 2014 se pondrá en marcha el nuevo canal de Panamá y la Península Ibérica tiene la oportunidad de convertirse en una gran plataforma logística. Barros ha recordado que el rescate de la UE a Portugal supondrá un período de recesión, pero ha precisado que el Norte del país luso sigue creciendo: de hecho, las exportaciones han crecido un 13 por ciento en el primer cuatrimestre del año. Precisamente es la situación económica de Portugal la que ha ralentizado el proyecto. Los plazos se han ampliado ante la imposibilidad del Gobierno luso de comprometerse a la realización de unas obras que ahora mismo no puede pagar. Tal y como publicó El Confidencial Autonómico -vea aquí esta información-, las promesas del Gobierno portugués con José Blanco no van a poder ser cumplidas. Representantes del equipo de Sócrates se pusieron en contacto con Fomento para informarles de su intención de posponer la creación de las líneas Madrid-Lisboa y Oporto-Vigo para el 2017, argumentando la delicada situación económica por la que atraviesa el país.