Aena encarga 160 máquinas de rayos X que pondrán fin al control de líquidos en los aeropuertos
Los primeros aparatos se instalarán en Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca y se esperan para 2024
Los viajeros que pasen por los aeropuertos de España no deberán pasar por los tediosos controles de seguridad que obligan a retirar las botellas de líquidos y los ordenadores de los equipajes de mano. Aena tiene planeado introducir nuevos dispositivos de escaneo con tecnología de rayos X en 3D que posibilitará la inspección de las mochilas sin la necesidad de abrirlos a partir del año que viene.
Aunque las fechas aún no son oficiales y pueden variar, se espera que los primeros aeropuertos en adoptar estas medidas sean Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat y que se instalen también en el aeropuerto de Palma de Mallorca más adelante.
160 equipos en cinco años
Según ha podido saber Confidencial Digital, el plan de Aena es instalar 160 equipos EDSCB (Explosive Detection System for Cabin Baggage), que son aparatos con tecnología de Rayos X que generan una imagen en 3D del equipaje, lo que facilita su inspección y evitará que el pasajero tenga que sacar los dispositivos electrónicos y los líquidos de su maleta de mano.
Hasta ahora, su implantación no es obligatoria en España, pero Aena ha hecho una gran apuesta por esta tecnología innovadora para mejorar la calidad del servicio prestado al pasajero y optimizar los procesos de seguridad y los recursos empleados. Hasta ahora únicamente se ha firmado un Acuerdo Marco, que tiene un plazo de ejecución de cinco años.
Agilidad con las bandejas
No únicamente se van a instalar los equipos de rayos X, sino que también 170 líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano (ATRS), que permite separar en el filtro de seguridad de las maletas sospechosas de las que no lo son, así como la gestión y retorno de bandejas de forma automática, sin que el pasajero tenga que ocuparse de ellas.
A esto se le unirá el sistema de inspección remota (Remote Screening), que permite realizar la inspección de los equipajes desde una sala aparte, sin necesidad de que el vigilante esté físicamente en el filtro de seguridad.
Reparto entre Telefónica y Tecosa
Fuentes cercanas afirman a Confidencial Digital que gracias a esta UTE (cada empresa se reparte una parte del trabajo para luego conseguir un producto y servicio integrado), Telefónica se hará cargo de las tecnologías ATRS y Tecosa de las Máquinas EDSCB para la revisión del equipaje de mano.
Esto es un gran paso en la agilización de los controles de seguridad de los aeropuertos y será algo pionero en España que ya se está empezando hacer en otros países. Una mejora que no sólo percibirá Aena sino que también será evidente para los pasajeros, que podrán ver simplificadas las típicas rutinas de vaciar la maleta de equipos informáticos como portátiles además de los líquidos que puedan llevarse en el interior de las bolsas.
