Ceuta prepara una ofensiva para captar consumidores en Marruecos: rebajarles los impuestos de compra, otorgar visados temporales y crear una línea regular de transporte marítimo
Ceuta necesita con urgencia activar a los consumidores marroquíes que viven al otro lado de la frontera. Así lo recoge un documento que maneja el Gobierno de la ciudad autónoma, y que recoge sorprendentes medidas para incentivar el consumo. Algunas de ellas son rebajar los impuestos sobre las compras hechas por marroquíes, otorgar visados temporales y crear una linea regular de transporte marítimo con Tetuán.
El Gobierno de Ceuta que preside Juan Vivas (PP), los grupos de la oposición en la Asamblea (Caballas y el PSOE) y los agentes sociales locales han acordado en la denominada 'Mesa por la Economía' un paquete de 70 medidas para incrementar el peso del tejido productivo en el PIB de la ciudad que incluye como primer objetivo concreto "articular los mecanismos adecuados para que los turistas procedentes de Marruecos perciban a nuestra ciudad como una gran tienda libre de impuestos".
Según el documento, Ceuta contempla dos vías principales para conseguirlo: establecer "un régimen de devolución para importadores por las compras que efectúen los referidos turistas" y "aplicar un tipo reducido del 0,5% a determinados artículos susceptibles de crear, a los fines pretendidos, la marca 'Ceuta". En este último caso, "por razones de lealtad institucional", se necesitaría una "expresa autorización" del Ministerio de Hacienda.
Para facilitar la llegada de visitantes del país vecino a la ciudad española, la mesa reclama "sin perjuicio de la normativa vinculante" que se posibilite "el otorgamiento de visado, con destino exclusivo Ceuta y temporal, a turistas marroquíes no residentes en la provincia de Tetuán que ya pueden cruzar la frontera sin él".
En la misma línea, el Gobierno, la oposición, la patronal y los sindicatos apuestan por "promover el establecimiento de una línea regular de transporte marítimo entre la ciudad y Tánger-Med" e "insistir en la conveniencia de habilitar una aduana comercial en la frontera del Tarajal".
